LVJIAN®路用木质纤维，是天然的木材经过化学处理，分解掉大部分纤维后留下来的一种惰性有机纤维结构链，被广泛地应用于SMA（沥青马蹄脂碎石混合料）和OGFC开级抗化结构的高速公路路面。木质纤维良好的触变、防护、吸收、载体和填充的作用，使其在SMA混合料中发挥出优越的使用性能，提高沥青层的抗老化能力和耐久性，从而大大延长路面的使用寿命，在用于路面铺设时，是不可缺少的稳定剂，它通常呈絮状或颗粒状。
| 在沥青中形成三维网络 |  |
起到加筋作用 |
| 阻碍了沥青的流动 | |
使沥青膜处于比较稳定的状态，即使在高温膨胀时，也能很好的保证沥青不泛油 |
| 纤维吸附性强 | |
能充分吸收混合料内部的沥青，并紧紧吸附住表层的沥青，从而使沥青用量增加，沥青油膜变厚，从而提高沥青层的抗老化能力，大大地延长其使用寿命 |
| 易分散 | |
5-15秒的预混合，就能保证它的均匀分布化，这个特性还能避免混合料中产生胶团 |
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| 路用絮状纤维 | 路用颗粒纤维 |
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● F1方程式赛车跑道 ● 高速公路与城市快速路 ● 干线道路的抗滑表层 ● 高寒地区、防止温缩裂缝 ● 机场跑道、立交桥、匝道 |
● 高温多雨地区路面、停车场 ● 桥面铺装，特别是钢桥面铺装 ● 城市道路的公交车专用道 ● 公路重交通路段、重载车多的路段 ● 城市道路的交叉口、公共汽车站、停车场、货场、港口码头 |
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