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路用纤维
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路用纤维

LVJIAN®路用木质纤维,是天然的木材经过化学处理,分解掉大部分纤维后留下来的一种惰性有机纤维结构链,被广泛地应用于SMA(沥青马蹄脂碎石混合料)和OGFC开级抗化结构的高速公路路面。木质纤维良好的触变、防护、吸收、载体和填充的作用,使其在SMA混合料中发挥出优越的使用性能,提高沥青层的抗老化能力和耐久性,从而大大延长路面的使用寿命,在用于路面铺设时,是不可缺少的稳定剂,它通常呈絮状或颗粒状。
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路用纤维

LVJIAN®路用木质纤维,是天然的木材经过化学处理,分解掉大部分纤维后留下来的一种惰性有机纤维结构链,被广泛地应用于SMA(沥青马蹄脂碎石混合料)和OGFC开级抗化结构的高速公路路面。木质纤维良好的触变、防护、吸收、载体和填充的作用,使其在SMA混合料中发挥出优越的使用性能,提高沥青层的抗老化能力和耐久性,从而大大延长路面的使用寿命,在用于路面铺设时,是不可缺少的稳定剂,它通常呈絮状或颗粒状。

 

在沥青中形成三维网络 LJ 起到加筋作用
阻碍了沥青的流动 LJ 使沥青膜处于比较稳定的状态,即使在高温膨胀时,也能很好的保证沥青不泛油
纤维吸附性强 LJ 能充分吸收混合料内部的沥青,并紧紧吸附住表层的沥青,从而使沥青用量增加,沥青油膜变厚,从而提高沥青层的抗老化能力,大大地延长其使用寿命
易分散 LJ 5-15秒的预混合,就能保证它的均匀分布化,这个特性还能避免混合料中产生胶团

 

LJ LJ
路用絮状纤维  路用颗粒纤维

 

应用

● F1方程式赛车跑道

● 高速公路与城市快速路

● 干线道路的抗滑表层

● 高寒地区、防止温缩裂缝

● 机场跑道、立交桥、匝道

● 高温多雨地区路面、停车场

● 桥面铺装,特别是钢桥面铺装

● 城市道路的公交车专用道

● 公路重交通路段、重载车多的路段

● 城市道路的交叉口、公共汽车站、停车场、货场、港口码头

LJ

 

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关于绿建

 

无锡绿建科技有限公司源于2003年,是一家研究、开发、生产高质量纤维的企业。绿建以“创造利于社会发展的,具有经济效益的,环保的增值品”为使命,用专业的纤维技术,开发了植物原料的“绿色”功能。绿建现有 5个部门,包括建筑、过滤、工业、宠物、道路建设

 

生产的纤维产品多达 40 种以上,并将其应用于建筑化工、道路建设、有机助滤、动物营养、宠物垫料等各个行业领域。绿建深入研究和发展的脚步不会停止,我们将持续开发性价比高、具有优异特性的产品,同时绿建将一如既往的与客户真诚合作、共同发展、不断创新。

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